Le Pont des Vignerons
Événements historiques à Clamart au 19ème siècle sous la Monarchie de Juillet Louis Philippe 1 er (1830-1840)
Construction de la tranchée de Clamart , pour le passage de la ligne de Chemin de Fer de Paris - Montparnasse à Versailles. De 1700 mètres de longueur et d'une profondeur maximale de 16,86 mètres , cette tranchée est une partie importante du chemin de fer Rive gauche - Versailles. Elle apparaît pour son époque comme une réelle prouesse, tant au regard du cubage de terre déplacée (378 000 mètres cube) que de la vitesse à laquelle elle a été réalisée.
Par ailleurs, plus des trois quarts de ce cubage devaient être emmenés par une seule extrémité, en direction de Paris. De nombreuses innovations ont permis la réalisation de ce chantier titanesque. Le choix du mode de transport de la terre, et la façon d'engager le chantier, fut aussi soigneusement analysé par M. Brabant. 4 puisards ont été réalisés afin d'assécher les talus et de dégorger les fossés réalisés à cet effet.
11 OCTOBRE 1840 |
• La gare de Clamart est ouverte au public |
9 MAI 1841 |
• Les Vignerons élèvent de vives et nombreuses protestations, n'ayant plus la possibilité de regagner leurs vignes, qu'en faisant un long détour par des chemins impraticables et qui ne sont pas entretenus correctement par la commune. M. Denis GOGUE, maire de Clamart adresse une lettre à Monsieur le Ministre des Travaux pour le supplier d'intervenir pour la construction d'une passerelle provisoire. Le Maire est accusé d'inertie. |
AOÛT 1841 |
• Les menaces des Vignerons d'aller remplir la tranchée et d'intercepter les trains ont repris de plus belles. |
8 MAI 1842 |
• Catastrophe ferroviaire à Meudon où périrent 55 personnes |
MAI 1843 |
• Des nouvelles menaces et des rumeurs sur le Maire de Clamart qui aurait reçu une somme de la Compagnie des Chemins de fer. Aucune passerelle n'est construite |
11 NOVEMBRE 1852 |
• Un pont est construit par la Compagnie des Chemins de Fer pour desservir la voie de Saint-Cloud, mais ce dernier risque de s'écrouler lorsqu'une voiture lourdement chargée franchira « ladite passerelle » |
28 SEPTEMBRE 1868 |
• Démolition de la passerelle en bois des Tricots et du Pont d'Amour. |
7 DECEMBRE 1868 |
• Reconstruction de la passerelle (les Tricots). |
FIN 1870 |
• La passerelle est détruite par le Génie Militaire au moment de l'arrivée de l'ennemi (les Prussiens) qui se trouve à 200 m du Fort d'Issy. Seul subsiste le pont des Mécardes. |
AVRIL 1871 |
• Louise Michel habillée en Garde-Nationale se rend à la gare de Clamart, participe aux combats entre les Versaillais et les Communards de la gare aux vignes : rue de Paris, les Bas Marisais et Hauts Marisais. |
30 OCTOBRE 1877 |
• Suppression du Pont d'Amour |
1895 |
• Construction du nouveau pont |
28 NOVEMBRE 2011 |
• Le Conseil Municipal du 28 Novembre 2011 et après avoir entendu le rapport de Monsieur le Sénateur-Maire Philippe Kaltenbach et après en avoir délibéré approuve à l'unanimité la dénomination du Pont situé à la fin de la rue Brissard en « Pont des Vignerons » |
14 AVRIL 2012 |
• Cérémonie officielle de la désignation du pont de la rue Brissard à Clamart « le Pont des Vignerons » |
Extrait du livre les 30 Sous :
"Nous commençames à grimper à travers une vigne, dont les échalas étaient renversés. Tant que nous étions restés sur le chemin, nous étions à couvert, mais une fois dans cette vigne, dont les ceps nous faisaient trébucher, les balles commencèrent à sussurer à nos oreilles, et très drûment"
Liste des Ponts :
Pont de St Cloud (Mécardes) , Pont d'Amour, Passerelle en bois des Tricots ,
Livre « Les 150 ans de la gare de Clamart » édité en 1990 par les Amis de Clamart. Les contres rendus des Conseils Municipaux 1841 à 1843 de Clamart provenant des archives municipales. En chemin de fer de Paris à Versailles par la rive gauche par le Directeur de la région S.N.C.F de Paris Rive Gauche Jean-Louis Ricquant
Histoire d'un Trente Sous par Sutter - Laumann 1891
Liste des maires :
Denis Gogue Maire de Clamart 1831-1854, Pierre Louvrier Maire de Clamart 1854-1855, Etienne Marquis Maire de Clamart 1855-1856 , Jules Hunebelle Maire de Clamart 1856-1900
LES DATES DES PRINCIPAUX EVENEMENTS DE LA VIGNE
DE CLAMART
Organisés par Jean Marc
Pastré et de son équipe
23 SEPTEMBRE 1986 LA PREMIERE VENDANGE du CLOS DE CLAMART
1987
PREMIERES BOUTEILLES DU CLOS DE CLAMART
Un vin rosé, léger,
fruité
1987 FONDATION DE LA CONFRERIE
Tenue d'apparat de ses membres aux couleurs du blason de Clamart : azur et
or
23 AVRIL 1989 PLANTATION DE LA VIGNE MUNICIPALE
150 pieds de Sémillon
sur 200 mètres carrés
SEPTEMBRE
1991 PREMIERE VENDANGE DU CLOS FRANQUET
AVRIL 1992 PREMIERES BOUTEILLES
DU CLOS FRANQUET
Le cru, un blanc excellent porte le nom de Clos Franquet
17 OCTOBRE 1992 INAUGURATION DE LA GRANGE FRANQUET
En face de la vigne
municipale
17 AVRIL 1993 INAUGURATIONDE
LA CAVE ABRAHAM
27 OCTOBRE 1996 INAUGURATION
DE LA GRANGE MUSEE FRANQUET
Des outils de vignerons y sont désormais
exposés en grand nombre
Alain BARATON, Jardinier en chef des Jardins du Trianon et du Grand Parc de Versailles
Intronisation de Nicoletta
Nos crus
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SYMPOSIUM DES VIGNES D'ILE DE FRANCE
CONCOURS DES VINS
LE CLOS
FRANQUET (VIN BLANC)
1988 à SUCY EN BRIE
1990 à SURESNES
1992
à JOINVILLE LE PONT
1994 à
DREUX
1996 à CLAMART sans participation
10
OCTOBRE 1998 à GAGNY 2ème PRIX
21
OCTOBRE 2000 à COMBS LA VILLE 2ème PRIX catégorie Confréries
23 OCTOBRE 2004 à VILLIERS SUR MARNE aucun prix
7 OCTOBRE 2006 à NOGENT SUR MARNE MEDAILLE DE BRONZE (vin 2004)
JUIN 2008 à MONTMARTRE aucun prix
Quelques
photos plus anciennes de la Confrérie du Clos de Clamart.
Chapitre
2004
